我们需要更多万亿级身家富豪

作者：Anthony Pompliano，Professional Capital Management创始人兼CEO；编译：Shaw，金色财经

SpaceX 上市首日周五股价大涨 20%，收盘报 160 美元 / 股，公司市值随之达到 2.1 万亿美元。此前市场传闻本次 IPO 认购超额倍数至少四倍，出现这样的行情并不意外。这意味着在募资阶段，有超过 3000 亿美元的投资者认购需求被 SpaceX 搁置未接纳。

周五诞生的另一项里程碑：埃隆・马斯克正式成为全球首位万亿富豪。这是一个极其庞大的数字：1,000,000,000,000，准确来说后面有 12 个零。

换个角度直观理解这笔财富体量：你我与杰夫・贝索斯、拉里・佩奇、谢尔盖・布林之间的财富差距，远小于这几位富豪和马斯克之间的财富鸿沟。

试想你位列全球五大富豪之一，却发现埃隆的财富是你的三倍，这简直离谱至极。

但并非所有人都为埃隆・马斯克成为万亿富豪感到欣喜。事实上，一众公众人物公开抨击他坐拥巨额财富。伯尼・桑德斯率先发声，发文称：

“埃隆・马斯克登顶万亿富豪之列，这绝非值得庆贺的时刻。这恰恰是一记行动警钟：我们必须直面当下空前严重的收入与财富不平等现象，对抗统治阶层的贪婪与权力 —— 这群人正在摧毁美国的社会根基。

此人曾豪掷 2.9 亿美元助力特朗普当选，自特朗普上台后，他的身家暴增 7000 亿美元，而我们的民主制度无法在这样的环境下存续。

当一个人的财富超过本国底层半数民众财富总和、六成民众只能靠月薪勉强糊口、我国儿童贫困率高居主要经济体首位，下一代的生活水准甚至不如父辈时，这套经济体系难以为继。

问题不只是财富，更是权力。马斯克和一众寡头想要掌控一切。

我们必须联合起来反击。我们有能力、也必须打造一套服务全体民众的经济体系与政府，而非只为埃隆・马斯克这类亿万富豪谋利。”

伯尼这番言论的问题在于：他抓住了部分客观事实，却由此推导出一套激进的社会主义方案，主张没收普通公民的私有财富。伯尼说的有一点没错：太多人过着月光族的生活，儿童贫困理应消除，每位父母都希望孩子的生活比自己更好。

但他没能认清，资本主义才是解决这些社会问题的唯一出路。举个例子，SpaceX 本次 IPO 将催生近 5000 位百万富翁，其中包含食堂员工、焊工、保洁以及其他非白领岗位从业者。

英伟达内部诞生了近 3 万名员工百万富翁；亚马逊等诸多企业也预估造就了数千名身家百万的员工。

无论谈论埃隆・马斯克，还是其他私营企业，这些财富的本质是把社会财富蛋糕做大。埃隆创造数万亿美元价值，惠及自身、股东与全体员工，过程中并未让任何人变得贫穷。

更关键的是，埃隆依靠大规模攻克世界性难题积累财富。特斯拉民用汽车是市面上安全系数顶尖的车型，挽救了无数人的生命；再搭配领先的全自动驾驶技术，这款车的安全水准客观上远超市面上所有竞品。

SpaceX 不仅大幅压低太空发射成本，正如比尔・阿克曼所言：“SpaceX 及其相关技术将推动全球薪资增长与财富创造提速，美国乃至全球最贫困的地区也将从中受益。

全球各地都能接入低成本高速通信，世界各地的孩子得以获得教育、普通家庭能够自主创业、救命的医疗知识与诊疗服务将触达每一个角落。”

这正是亿万、万亿富豪本该创造的社会价值。他如同现代版蝙蝠侠，倾尽财力、时间与精力改善普通人的生活。

倘若埃隆运营的是非营利机构，仅凭这份正向社会贡献，他定会被盛赞为特蕾莎修女再世。更何况我们还未谈及 Neuralink 为残障人士带来的帮助、The Boring Company 帮人们摆脱堵车浪费时间的困境，以及他参与的众多其他项目。

我明白，很多人因政治立场反感埃隆，这固然令人遗憾，但这就是现代社会的常态：人们的立场（有时甚至是理性判断）都会被政党归属左右。民主党对埃隆的一大核心批判是：倘若没有政府扶持，他根本不可能拥有这些企业、积累巨额财富，言外之意就是埃隆靠政府补贴中饱私囊。

此前我并不清楚政府资金扶持相关的完整细节，于是这个周末专门梳理了相关信息。我看到 @digitalsamiam 的解读最为客观清晰：

“埃隆・马斯克拿到的是按成果结算的政府服务合同（注意：并非无偿拨款）。仅 SpaceX 相关合同总额约 220 亿美元，其中包含已偿还贷款、地方税收优惠等各类款项。

合作规则十分简单：以不高于约定成本将载荷送入近地轨道。如果 SpaceX 实际成本低于约定标准，差额利润归企业所有；一旦超支，亏损也由企业自行承担。

最终结果是什么？对比 NASA 此前的发射成本，SpaceX 将每公斤载荷送入近地轨道的花费降低了 95% 至 97%。

顺带一提，当年所有同行企业都获得了同等竞标机会，只是马斯克与 SpaceX 拿下了这份合同。

‘政府无偿输血’这套说法，暗含纳税人是资助方、SpaceX 是依附者的逻辑，但成本数据恰恰相反：在 SpaceX 出现前，NASA 租用俄罗斯联盟号飞船，每位宇航员票价 8000 万至 8600 万美元；而 SpaceX 定价仅约 5500 万美元。仅这一项，美国纳税人每年就能省下 3 亿至 4.65 亿美元（美国每年派遣 12 至 15 名宇航员升空）。

登月着陆器项目上，NASA 测算，SpaceX 固定报价方案相比波音主推的成本加成模式，能节省 2000 亿至 3000 亿美元。

总结：仅单个项目，SpaceX 为美国纳税人省下的资金，就超过它从政府合同中获得的总营收，同时还按要求完成近地轨道载荷发射的全部政府需求，且报价达到市场最优水平。”

据我所知，这套解读完全属实。SpaceX 依靠规模化落地，攻克了行业难题。政府并非无偿送钱，而是面向整个市场设立经济奖励：任何企业只要能完成指定技术挑战，就能获取这份收益。这正是资本主义的运行逻辑 —— 解决社会难题的创业者与企业，理应获得经济回报。

这也是我们需要更多万亿富豪的根本原因。想要积累一万亿美元财富，唯一路径就是大规模攻克难度极高的世界性难题，往往还需要接连解决多个重大问题。一个人不可能在不惠及千万民众的前提下成为万亿富豪：万亿财富无法靠继承得来，也不可能靠掠夺窃取。唯有为无数普通人解决现实社会痛点，才能创造万亿级价值。

因此，与其短视、片面地抨击成功人士，不如鼓励所有人去攻克更宏大、更棘手的难题。或许不是每个人都能成为万亿富豪，但几乎任何人都可以通过服务社区、解决身边问题，成为百万富翁。

做大财富蛋糕、解决现实难题、奖励创新方案、赞美实干成功。创新、繁荣与经济自由，皆源于此。我们不能遗忘这些朴素的真相。